- -25%
Enchufe Rapido para Gasoil Rosca Hembra 1 BSP Piusi F00636000 Conexion
60,50 €
45,38 €
25% de descuento
Enchufe Rapido para Gasoil Rosca Hembra 1 BSP Piusi F00636000 Conexion Acoplamiento Rapido Diesel
Conexión: 1 '' BSP (F) x 1 '' BSP (F)
Acoplamiento rápido 1 '' BSP (H) x 1 '' BSP (H) PIUSI F00636000 Acoplamiento rápido para manguera.
PIUSI ha desarrollado una nueva conexión de manguera de liberación rápida adecuada para aplicaciones de combustible diesel.
En el pasado, los acoplamientos rápidos diesel provenían de acoplamientos rápidos de aceite y los orificios internos no eran lo suficientemente grandes para el alto caudal de combustible diesel.
Hoy en día, el puerto de esta conexión rápida ha sido diseñado para minimizar la resistencia a altas tasas de flujo durante la alimentación de diesel.
Enchufe Rapido para Gasoil Rosca Hembra 1 BSP Piusi F00636000 Conexion Acoplamiento Rapido Diesel
Conexión: 1 '' BSP (F) x 1 '' BSP (F)
Acoplamiento rápido 1 '' BSP (H) x 1 '' BSP (H) PIUSI F00636000 Acoplamiento rápido para manguera.
PIUSI ha desarrollado una nueva conexión de manguera de liberación rápida adecuada para aplicaciones de combustible diesel.
En el pasado, los acoplamientos rápidos diesel provenían de acoplamientos rápidos de aceite y los orificios internos no eran lo suficientemente grandes para el alto caudal de combustible diesel.
Hoy en día, el puerto de esta conexión rápida ha sido diseñado para minimizar la resistencia a altas tasas de flujo durante la alimentación de diesel.
801F00636000
80 Artículos
Comentarios (0)
No hay reseñas de clientes en este momento.
5 otros productos en la misma categoría:
Enchufe Rapido para Gasoil Rosca Hembra 1 BSP Piusi F00636000 Conexion Acoplamiento Rapido Diesel
Conexión: 1 '' BSP (F) x 1 '' BSP (F)
Acoplamiento rápido 1 '' BSP (H) x 1 '' BSP (H) PIUSI F00636000 Acoplamiento rápido para manguera.
PIUSI ha desarrollado una nueva conexión de manguera de liberación rápida adecuada para aplicaciones de combustible diesel.
En el pasado, los acoplamientos rápidos diesel provenían de acoplamientos rápidos de aceite y los orificios internos no eran lo suficientemente grandes para el alto caudal de combustible diesel.
Hoy en día, el puerto de esta conexión rápida ha sido diseñado para minimizar la resistencia a altas tasas de flujo durante la alimentación de diesel.